Per la maggior parte degli adulti che visitano Londra per pochi giorni, una carta bancaria contactless o il telefono sono il modo più semplice per pagare gli spostamenti quotidiani. Usa la metropolitana o la Elizabeth line per i tragitti più lunghi, gli autobus quando offrono collegamenti diretti comodi e cammina tra le attrazioni vicine. Per l’aeroporto serve una scelta a parte: il treno cambia la tariffa, la stazione di arrivo e l’applicazione dei normali tetti di spesa londinesi.
Prezzi e regole di pagamento verificati il 3 ottobre 2026. Salvo diversa indicazione, tutti gli importi sono tariffe per adulti in sterline britanniche. Le tariffe di autobus e tram cambiano il 1° novembre 2026.
Quale mezzo scegliere?
Metropolitana, o Tube: è il primo mezzo da valutare per muoversi nel centro di Londra. Confronta il percorso completo, compreso il tratto a piedi fino alla stazione e gli eventuali cambi. Tra due fermate vicine, camminare può essere più semplice che scendere sottoterra.
Elizabeth line: utile per gli spostamenti più lunghi da est a ovest e per Heathrow, con fermate dirette tra cui Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon e Liverpool Street. Tutte le stazioni hanno un accesso senza gradini dalla strada alla banchina. Le tariffe aeroportuali sono più alte di quelle ordinarie del centro: una linea viola sulla mappa non significa che ogni viaggio costi uguale.
Autobus: una buona scelta quando una linea passa vicino sia al punto di partenza sia alla destinazione. La tariffa non aumenta con il numero di zone tariffarie londinesi attraversate. Il traffico rende i tempi meno prevedibili se hai una prenotazione a orario, ma il basso tetto giornaliero può rendere conveniente una giornata di soli spostamenti in autobus.
DLR e London Overground: usali quando sono adatti alla destinazione, soprattutto per Docklands, Greenwich e le zone fuori dal centro. I viaggi ammessi al sistema di tetti di spesa rientrano negli stessi limiti londinesi del pagamento a consumo della metropolitana.
Confronta i percorsi per l’orario effettivo di partenza con il pianificatore di TfL.
Contactless oppure Oyster?
Il contactless evita di comprare e ricaricare una carta di trasporto separata. Molte carte bancarie estere funzionano, ma l’accettazione e le commissioni sulle operazioni all’estero dipendono dall’emittente. Controlla le commissioni senza presumere che passare a Oyster elimini ogni costo bancario. TfL spiega i metodi di pagamento accettati.
Una Oyster standard costa attualmente 10 £, escluso il credito per viaggiare. È utile se la tua carta bancaria non è adatta, vuoi un saldo separato per i trasporti oppure hai diritto a uno sconto disponibile con Oyster. Visitor Oyster è un prodotto diverso, da ordinare prima del viaggio: la carta costa 10,50 £, più spedizione e credito scelto. Acquistarla è facoltativo. Confronta le opzioni di pagamento per visitatori di TfL e i dettagli di Visitor Oyster.
Ogni passeggero pagante deve avere una carta o un dispositivo separato. Usa sempre lo stesso durante ogni tragitto e nell’arco della giornata o della settimana. Telefono, orologio e carta bancaria fisica vengono conteggiati separatamente anche se collegati allo stesso conto. Alternarli può dividere la spesa tra tetti diversi o generare viaggi incompleti.
Sui servizi ferroviari avvicina la carta al lettore sia in entrata sia in uscita, anche quando i tornelli sono aperti. Su autobus e tram, solo quando sali. Queste convalide determinano la tariffa: se ne manca una, può essere addebitata una tariffa massima che non rientra nel tetto giornaliero. Consulta le regole di convalida di TfL.
Tariffe e tetti di spesa per una visita breve
Il tetto è un limite agli addebiti dei viaggi a consumo che rientrano nel sistema, non un biglietto da acquistare prima. Paghi gli spostamenti che fai fino a raggiungere il limite previsto.
Gli attuali tetti giornalieri per adulti sono:
- Zone 1–2: 8,90 £
- Zone 1–3: 10,50 £
- Zone 1–4: 12,80 £
- Zone 1–5: 15,30 £
- Zone 1–6: 16,30 £
Si applicano ai viaggi ammessi su metropolitana, DLR, Elizabeth line, Overground e National Rail; i tragitti in autobus e tram sono inclusi nel tetto quando usi più mezzi. Heathrow Express, Gatwick Express, River Bus, la funivia e l’alta velocità Southeastern tra St Pancras e Stratford International sono esclusi da questi tetti ordinari. Consulta la tabella dei tetti per il 2026 e le esclusioni di TfL.
La giornata tariffaria va dalle 04:30 alle 04:29 del mattino successivo. Il tetto settimanale vale da lunedì a domenica, non per sette giorni qualsiasi dall’arrivo. Quello per le zone 1–2 è di 44,70 £. Se prevedi una settimana di molti spostamenti che attraversa due periodi da lunedì a domenica, confronta una Travelcard di sette giorni; per una visita breve, il pagamento a consumo di solito evita di pagare viaggi non utilizzati. Come funzionano i tetti di spesa.
Se viaggi solo in autobus: fino al 31 ottobre 2026 la tariffa per adulti è di 1,75 £, il tetto giornaliero di 5,25 £ e quello da lunedì a domenica di 24,70 £. Dal 1° novembre diventano rispettivamente 1,85 £, 5,55 £ e 26,10 £. La regola Hopper consente un numero illimitato di viaggi in autobus e tram iniziati entro un’ora dalla prima convalida, usando la stessa carta o lo stesso dispositivo. Non comprende viaggi gratuiti in metropolitana. Tariffe degli autobus attuali e annunciate.
Dopo la modifica del 1° marzo 2026, una corsa ordinaria in metropolitana all’interno della zona 1 costa per un adulto 3,10 £ nelle ore di punta o 3 £ fuori punta. Le ore di punta sono generalmente dal lunedì al venerdì dalle 06:30 alle 09:30 e dalle 16:00 alle 19:00, esclusi i festivi; conta l’orario della convalida in entrata. I viaggi che entrano nella zona 1 dall’esterno sono normalmente fuori punta durante la fascia di punta serale. Per Heathrow vale una regola specifica, spiegata più avanti. Verifica le stazioni e il percorso esatti nel calcolatore delle tariffe singole.
Zone e cambi
Le tariffe ferroviarie dipendono dalle zone e dal percorso, non soltanto dalla distanza in linea d’aria. Un hotel fuori dal centro può comportare un tetto giornaliero più alto. Sui percorsi che evitano la zona 1, usa il lettore rosa di interscambio dove presente, così TfL può riconoscere l’itinerario: è una convalida aggiuntiva rispetto a quelle di entrata e uscita ai lettori gialli.
Cambiare treno non comporta automaticamente una nuova tariffa, ma le regole Hopper degli autobus non si applicano ai servizi ferroviari. Alcuni collegamenti a piedi prestabiliti tra stazioni contano come cambio se effettuati entro il tempo consentito; una pausa per visitare qualcosa può trasformare il tragitto in viaggi separati. Per un collegamento insolito, consulta le indicazioni di TfL sugli interscambi tra stazioni e il calcolatore delle tariffe.
Heathrow: tre treni con prezzi diversi
Scegli in base alla destinazione finale a Londra oltre che al tempo di viaggio pubblicizzato.
- Piccadilly line: 5,90 £ per un viaggio a consumo per adulti tra Heathrow e la zona 1, in genere circa 50 minuti fino al centro di Londra. Utile per un collegamento diretto più economico verso luoghi come South Kensington, Piccadilly Circus o King’s Cross. Contribuisce al relativo tetto londinese.
- Elizabeth line: 15,50 £ tra Heathrow e la zona 1; TfL indica circa 28 minuti tra Heathrow e Paddington. Proseguire direttamente per Bond Street, Tottenham Court Road o Farringdon può evitare un cambio. Anche questa tariffa contribuisce al relativo tetto londinese.
- Heathrow Express: 26 £ per una corsa semplice a consumo per adulti e 15 minuti tra i terminal 2 e 3 e Paddington. Accetta contactless e Oyster, ma la tariffa è esclusa dai tetti londinesi. I biglietti acquistati in anticipo possono costare meno; confronta l’intero percorso successivo da Paddington.
La metropolitana e la Elizabeth line applicano la tariffa di punta ai viaggi da e per Heathrow che iniziano, finiscono o passano dalla zona 1, anche nel fine settimana. Questi viaggi rientrano nel tetto delle zone 1–6: un adulto che usa la Elizabeth line fino alla zona 1 e fa altri viaggi ammessi nelle zone 1–6 nella stessa giornata tariffaria può raggiungere una spesa complessiva di 16,30 £. Deve usare sempre la stessa carta o lo stesso dispositivo.
I tempi in treno non comprendono i percorsi a piedi nel terminal, le attese e il resto del viaggio. Heathrow Express ha anche una regola diversa per le famiglie: i bambini e ragazzi fino a 15 anni inclusi viaggiano gratis in Standard Class con un adulto pagante, ma devono comunque avere un biglietto. Confronto dei collegamenti ferroviari di Heathrow, tariffe TfL per Heathrow, tariffa a consumo dell’Express e condizioni per famiglie.
Gli altri aeroporti di Londra
Gatwick: Southern serve Victoria; Thameslink serve London Bridge, Blackfriars, Farringdon e St Pancras; Gatwick Express arriva a Victoria senza fermate intermedie. I viaggi tra l’aeroporto e Londra accettano contactless e Oyster, ma Gatwick è fuori dalle normali zone londinesi. Controlla la tariffa e il tetto specifici, invece di usare l’importo delle zone 1–6. Gatwick Express viene addebitato separatamente e non contribuisce a quel tetto. La stazione si trova al terminal Sud, collegato al terminal Nord da una navetta gratuita. Opzioni ferroviarie di Gatwick.
Stansted e Southend: il pagamento a consumo contactless è disponibile nelle stazioni di entrambi gli aeroporti dall’8 marzo 2026. Oyster non è valida. Stansted Express serve Liverpool Street e Tottenham Hale; i treni di Southend Airport servono Stratford e Liverpool Street. Si applicano tariffe esterne a Londra anche se funziona la stessa carta bancaria. Controlla biglietti anticipati, andata e ritorno, di gruppo o per bambini prima di presumere che pagare avvicinando la carta sia più conveniente. Se per lavori un treno Stansted Express viene sostituito da un autobus, l’operatore richiede un biglietto acquistato prima di viaggiare, anziché la convalida contactless. Copertura contactless di National Rail e regole di pagamento di Stansted.
Luton: il treno della rete principale arriva a Luton Airport Parkway, poi il DART collega la stazione al terminal. Il contactless funziona su entrambi i tratti, con convalide separate per il treno e il DART; Oyster non è accettata. Un biglietto ferroviario per «Luton Airport» include il DART, mentre uno per «Luton Airport Parkway» no. Controlla il prezzo dell’intero viaggio. Regole dei biglietti Luton DART e indicazioni di pagamento di Thameslink.
London City: la sua stazione DLR è in zona 3, quindi un viaggio ammesso verso il centro di Londra usa le normali tariffe e i normali tetti zonali. Mappa DLR di TfL.
Bambini, viaggi notturni e percorsi senza gradini
Su metropolitana, DLR, Overground ed Elizabeth line, fino a quattro bambini sotto gli 11 anni possono viaggiare gratis con un adulto che usa il pagamento a consumo o un biglietto valido per questa agevolazione. I minori di 11 anni viaggiano gratis anche su autobus e tram TfL. National Rail e gli operatori aeroportuali hanno condizioni proprie. Per i ragazzi di 11–15 anni, il personale può aggiungere lo sconto Young Visitor a una Oyster standard o Visitor Oyster: permette di pagare metà tariffa adulta a consumo per un massimo di 14 giorni. Il minore deve essere presente. Con una carta bancaria viene addebitata la tariffa per adulti. Indicazioni di pagamento di TfL per famiglie.
Nelle notti di venerdì e sabato il servizio copre alcuni tratti delle linee Central, Jubilee, Northern, Piccadilly e Victoria, oltre alla Windrush line. Non comprende tutte le diramazioni. La Elizabeth line non fa parte del Night Tube e il terminal 4 di Heathrow non è servito dal Night Tube. Per un’altra notte o un volo al mattino presto, confronta l’ultimo treno, l’autobus notturno e il taxi per quella data. Servizi notturni.
Per viaggiare senza gradini, verifica sia l’accesso dalla strada alla banchina sia la salita sul treno. Tutte le stazioni della Elizabeth line sono accessibili senza gradini fino alla banchina; per alcuni viaggi serve una rampa per salire a bordo. Una stazione di partenza senza gradini non garantisce un cambio o una destinazione altrettanto accessibili. Usa le opzioni di accessibilità di TfL Go e controlla il funzionamento degli ascensori poco prima di partire. Indicazioni di TfL sull’accessibilità.
Quando convengono il taxi o il battello
Un taxi può essere utile per un ultimo collegamento scomodo, con i bagagli o per un gruppo che divide il costo. I taxi neri autorizzati di Londra usano tassametri regolamentati e accettano pagamenti con carta senza supplemento. Le auto a noleggio con conducente devono essere prenotate tramite un operatore autorizzato: confronta la stima del prezzo, le dimensioni del veicolo e i costi aeroportuali. I taxi neri sono accessibili alle persone in sedia a rotelle; quando prenoti un’auto privata, richiedi un mezzo adatto. Guida di TfL ai taxi.
Uber Boat by Thames Clippers può essere un modo piacevole per spostarsi tra destinazioni lungo il fiume. Contactless e Oyster funzionano, ma le tariffe River Bus sono separate dai tetti di metropolitana e autobus. Una crociera turistica può usare biglietti del tutto diversi. Scegli prima i moli di partenza e arrivo e la corsa, poi confronta prezzo e tempo totale con il trasporto ferroviario. Indicazioni di pagamento di TfL per i servizi fluviali.