En Dubái suele funcionar bien combinar el metro con algunos trayectos en taxi. Usa el metro para desplazamientos largos a lo largo de sus líneas y un taxi corto cuando te evite mucha caminata u otro transbordo. Los autobuses cubren los huecos; el tranvía ayuda por Dubai Marina; y un abra en el Creek puede ser tanto el cruce más barato como uno de los mejores momentos del día.
Esta guía explica cuánto cuesta cada opción, cómo se paga y dónde tiene sentido el transporte público, incluidos los viajes a otros emiratos. Los precios están en dírhams de Emiratos Árabes Unidos, AED. Los horarios son locales de Dubái. Información comprobada el 3 de octubre de 2026.
Elige el transporte que encaje con tu día
- Metro: un buen punto de partida para viajar solo y gastar poco entre zonas de las líneas roja y verde. Evita el tráfico, pero también cuenta la caminata desde la estación.
- Taxi: útil con familia, equipaje, hoteles de playa y destinos alejados de las estaciones. Compara la suma de los billetes de todo el grupo con una carrera de taxi.
- Autobús: económico si una ruta directa llega donde no llega el metro. Un viaje barato con dos transbordos puede aprovechar mal unas vacaciones cortas.
- Tranvía: práctico para trayectos locales por Marina, JBR y Al Sufouh, no para cruzar toda la ciudad.
- Transporte marítimo: una buena opción para recorridos concretos junto al agua; las salidas y tarifas dependen de la ruta.
Utiliza el planificador S’hail de RTA para comparar el trayecto completo, incluidos los tramos a pie y los transbordos.
Tarjetas nol y tarifas de transporte
La tarjeta nol Silver es una opción práctica para varios días de transporte público ordinario. Cuesta 25 AED e incluye 19 AED de saldo. La Gold cuesta lo mismo y trae el mismo saldo, pero aplica tarifas superiores en metro y tranvía. Comparación de tarjetas de RTA
Las tarifas habituales de Silver son 3 AED dentro de una zona, 5 AED entre dos zonas contiguas y 7,50 AED para más de dos zonas. Un trayecto que cruce dos zonas y mida menos de 3 km puede acogerse al nivel más bajo. En Gold son 6, 10 y 15 AED, respectivamente. Emitir un Red Ticket cuesta 2 AED; sus tarifas ordinarias por viaje son más altas: 4, 6 u 8,50 AED. Tabla de tarifas de RTA
Los transbordos pueden hacer económica la combinación de metro y autobús. En un viaje nol que cumpla los requisitos, cambia de medio dentro de los 30 minutos siguientes a validar la salida; RTA permite hasta tres transbordos en un viaje de un máximo de 180 minutos. El conjunto de zonas determina la tarifa. Una parada larga para comer o visitar algo inicia otro viaje, en lugar de prolongar el primero.
Valida al entrar y salir con la misma tarjeta, también en los autobuses. Mantén al menos 7,50 AED en una tarjeta estándar, o más si la tarifa del trayecto lo exige. Las recargas online pueden quedar pendientes: la carga por NFC mediante nol Pay puede actualizar inmediatamente una tarjeta física, mientras que introducir su número manualmente puede requerir activación posterior. Información de RTA sobre recargas
¿Compensa comprar un abono?
El abono Silver de siete días para todas las zonas cuesta 110 AED, sin incluir una tarjeta nueva. Catorce viajes de 7,50 AED suman 105 AED: una ida y vuelta larga cada día no lo justifica automáticamente. Más viajes separados sí pueden hacerlo. Los abonos cubren los trayectos admitidos en metro, tranvía y autobuses urbanos de las zonas seleccionadas; excluyen los autobuses interurbanos y estacionales. Precios y reglas de cobertura
Gold Class y la zona de mujeres y niños
Los compartimentos ordinarios son la opción económica y pueden utilizarlos hombres, mujeres y niños. La zona separada de mujeres y niños aplica la tarifa normal y está reservada a esos pasajeros. Un hombre adulto que viaje con su familia debe usar con ella un compartimento ordinario. Las mujeres no están obligadas a utilizar la zona reservada. Información de RTA sobre los compartimentos
Según la información actual de RTA sobre tarjetas, los menores de cinco años viajan gratis en metro, tranvía y autobuses urbanos de Dubái.
Gold Class ofrece un compartimento separado con asientos más amplios. Necesitas un título válido para esa clase, como una tarjeta nol Gold o un billete Red/QR Gold. Una Silver con mucho saldo no da acceso a Gold.
El suplemento paga el acceso al compartimento, no un asiento reservado. RTA confirma que validar una Gold en metro o tranvía cobra la tarifa Gold aunque no queden asientos. En un autobús normal, sin compartimento Gold, se aplica la tarifa ordinaria. Gold tiene más sentido si valoras ese espacio en un viaje largo; Silver suele encajar mejor con muchos trayectos cortos. Preguntas de RTA sobre la tarifa Gold
Tarjetas bancarias y pago con el móvil
Comprar saldo de transporte con una tarjeta bancaria no es lo mismo que acercarla directamente al torno del metro. Está previsto completar la actualización del sistema de pago basado en cuentas de RTA en el primer trimestre de 2027, con una aceptación más amplia de tarjetas bancarias y monederos digitales en la fase final. Por ahora, organiza el viaje con una tarjeta nol o un billete admitido. Actualización del sistema de pago de RTA
Los billetes QR de nol Pay ya permiten usar el móvil en metro, tranvía y autobús. Existen en Regular y Gold. El pase QR Regular de un día para todas las zonas cuesta 22 AED, incluida la comisión de servicio; Gold cuesta 42 AED. Caduca a las 23:59 del día de activación, no al cabo de 24 horas. La aplicación necesita internet, por lo que resulta menos cómoda sin datos móviles. Detalles de los billetes QR de RTA
Otra opción es la tarjeta nol virtual en dispositivos Samsung y Huawei compatibles. Tener Apple Pay o una tarjeta bancaria en el monedero del móvil no los convierte por sí solos en una nol. La Silver física sigue siendo sencilla si prefieres evitar dudas de compatibilidad.
Líneas y horarios de metro y tranvía
La línea roja pasa por las terminales 1 y 3 de DXB y el corredor de Sheikh Zayed Road, incluidos Downtown Dubai y Mall of the Emirates, con conexiones hacia Marina y Expo City. La línea verde es útil por Deira, Bur Dubai y el Creek. Puedes cambiar entre ambas en Union o BurJuman. El tranvía conecta con el metro en Sobha Realty y DMCC. Red y horarios de RTA
Los horarios habituales de apertura de las estaciones de metro son:
- De lunes a jueves y sábados: 05:00–00:00
- Viernes: 05:00–01:00 del día siguiente
- Domingos: 08:00–00:00
Las estaciones de tranvía abren de 06:00 a 01:00 de lunes a sábado y de 09:00 a 01:00 los domingos. Son franjas de funcionamiento de las estaciones; el último tren en tu dirección puede pasar antes. La apertura más tardía del domingo importa si vas pronto al aeropuerto. Los festivos pueden tener otro horario.
El tranvía ayuda con el último tramo de un viaje a Marina, pero no recorre Palm Jumeirah hasta Atlantis. El Palm Monorail es independiente y tiene sus propias tarifas. Consulta su información operativa actual antes de depender de él; un taxi desde tierra firme es una alternativa más sencilla para un hotel de la Palmera o una reserva con hora.
Taxis y servicios por aplicación
La tarifa publicada de Dubai Taxi Company para un taxi ordinario tomado en la calle empieza en 5 AED de 06:00 a 22:00, o 5,50 AED por la noche, más 2,45 AED por kilómetro. El mínimo es de 12 AED. Los taxis reservados por aplicación tienen una bajada de bandera más alta que varía según la hora y un mínimo publicado de 13 AED.
La espera cuesta 0,50 AED por minuto y los peajes Salik se añaden aparte. DTC también indica un suplemento de 20 AED para viajes que pasan por Sharjah. Son las tarifas comprobadas de DTC, no un precio fijo para todas las categorías de las aplicaciones. Tarifas de taxi de DTC
Como referencia, un trayecto diurno de 10 km en un taxi tomado en la calle suma 29,50 AED antes de esperas y peajes. Entre cuatro personas son unos 7,40 AED por persona. Es un cálculo ilustrativo, no un presupuesto para una ruta, pero muestra por qué un taxi puede competir con varios billetes de transporte público.
DTC acepta efectivo, tarjetas bancarias y nol, además de los monederos digitales compatibles. En las aplicaciones, compara la categoría de taxi con los coches privados o limusinas: una misma app puede ofrecer servicios y precios distintos.
Conducir, peajes Salik y aparcamiento
Un coche de alquiler tiene más sentido para varias paradas dispersas o viajes fuera de Dubái que para un día centrado en lugares accesibles en metro. Compara alquiler, franquicia del seguro, combustible, aparcamiento y peajes con el gasto previsto en taxis. Pregunta cómo repercute la empresa los peajes y las multas, incluidos los cargos administrativos; el peaje del operador es solo una parte de la factura del alquiler.
Salik es un sistema electrónico de peajes. Las horas punta habituales son 06:00–10:00 y 16:00–20:00, cuando cada paso sujeto a cobro cuesta 6,30 AED, IVA incluido. Fuera de esas franjas cuesta 4,20 AED, y es gratis de 01:00 a 06:00.
Los domingos se aplica la tarifa fuera de hora punta salvo en la franja gratuita, con excepciones por festivos y eventos. Ramadán tiene otro horario. Las cifras antiguas de 6 y 4 AED no incluyen el 5 % de IVA introducido el 1 de junio de 2026. Franjas tarifarias de Salik y anuncio del IVA
En Waze, entra en Ajustes → Navegación → Evitar vías de peaje y compara el tiempo adicional. Waze advierte de que puede seguir apareciendo una ruta de peaje si no hay alternativas. Ahorrarse un peaje quizá no compense un desvío importante. Ayuda de Waze
El aparcamiento público se cobra por zonas. La primera hora en la zona A estándar en vía pública cuesta 4,20 AED; en la zona premium AP cuesta 6,30 AED en hora punta y 4,20 AED fuera de ella, con IVA. Consulta el total de tu zona y duración exactas, sin multiplicar un ejemplo por todas las categorías.
Las horas punta de aparcamiento empiezan a las 08:00, dos horas después del pico matinal de Salik. Muchas zonas ordinarias cobran de lunes a sábado de 08:00 a 22:00, pero los aparcamientos de varias plantas y las zonas designadas de 24 horas tienen otras reglas. Precios por zonas de Parkin
Paga con la app o la web de Parkin, en máquinas compatibles o por SMS al 7275 con el formato de vehículo, zona y duración. El SMS necesita una línea móvil de Emiratos compatible y añade 0,30 AED por mensaje. El permiso virtual sirve para la zona solicitada. Guía de pago de Parkin
La multa base publicada por no pagar el aparcamiento público es de 150 AED; por un comprobante de estacionamiento caducado, 100 AED. Otras infracciones y tasas aplicables pueden aumentar el importe. Cuadro de multas de aparcamiento de Dubái
Autobuses urbanos
Los autobuses son especialmente útiles cuando un servicio directo conecta la estación de metro con tu destino. Las rutas urbanas ordinarias utilizan las zonas nol y los transbordos admitidos de metro a autobús pueden evitar el pago de dos tarifas separadas.
Usa una tarjeta nol o un billete QR admitido; los autobuses urbanos ordinarios no aceptan efectivo a bordo.
No hay una única «hora de cierre de los autobuses de Dubái» que sirva para todas las líneas. Algunas circulan hasta tarde o de noche; otras terminan antes o tienen intervalos largos. Consulta en S’hail la parada, el sentido y la fecha. Un autobús de enlace conviene si llega pronto; si no, un taxi corto puede compensar el gasto. Los autobuses estacionales a atracciones pueden tener tarifas y fechas propias.
Traslados de los aeropuertos DXB y DWC
Aeropuerto Internacional de Dubái, DXB: las terminales 1 y 3 tienen estaciones de la línea roja. La terminal 2 no tiene estación en la terminal y necesita un enlace en autobús o por carretera. El metro es económico si tu hotel queda cerca de la línea y llegas dentro del horario de servicio. Información de Dubai Airports sobre el metro
RTA permite por pasajero una maleta grande de hasta 81 × 58 × 30 cm y una pequeña de hasta 55 × 38 × 20 cm. Con más equipaje o un hotel lejos de la estación, el taxi suele ser más sencillo.
Aeropuerto Internacional Al Maktoum, DWC: no hay estación de metro en la terminal. Dubai Airports indica el F55 hasta Expo Metro Station y el N55 hasta Ibn Battuta, con continuación en metro dentro de su horario. El autobús permite llegar con presupuesto ajustado, pero añade una etapa. Conexiones de autobús de DWC
La bajada de bandera aeroportuaria es más alta que en las recogidas urbanas ordinarias. DTC publica actualmente 20 AED para un taxi aeroportuario normal o 25 AED para una furgoneta, más 2,62 AED/km, espera y peajes. Dubai Airports publica una tarifa inicial general de 25 AED: comprueba la del vehículo elegido en lugar de asumir un único precio para todos. Tarifa aeroportuaria de DTC
Abras, ferris y taxis acuáticos
En el Dubái antiguo, el abra tradicional a motor entre Bur Dubai y Deira Old Souq, o entre Dubai Old Souq y Al Sabkha, cuesta 1 AED por persona, en efectivo. Es un cruce práctico entre orillas, no un crucero turístico caro. Otras rutas de abra tienen tarifas distintas. Rutas y tarifas marítimas de RTA
En Dubai Marina, los enlaces de taxi acuático publicados por RTA incluyen Marina Mall North–Marina Walk y Marina Mall South–Bluewaters por 7 AED. Los ferris sirven para recorridos más largos: Al Ghubaiba–Sharjah Aquarium figura a 15 AED en Silver o 25 AED en Gold por trayecto de ida. Guía de ferris de RTA
Elige transporte marítimo cuando la salida encaje con tu día. Tiene menos flexibilidad que el metro y los medios de pago varían según la estación; conserva algo de efectivo para los cruces tradicionales. Un abono urbano no cubre todos los barcos.
Abu Dabi y otros viajes interurbanos
Para Abu Dabi, compara autobús, tren y carretera desde tu alojamiento real. El E100 de RTA sale de Al Ghubaiba y el E101, de Ibn Battuta, hacia Abu Dhabi Central Bus Station. Opciones interurbanas de RTA
Los trenes directos de Etihad Rail comprobados tardan 64 minutos entre estaciones. Dubai Station está en Jumeirah Golf Estates, con una pasarela hacia el metro; Abu Dhabi Station, en Mohamed Bin Zayed City. Añade los traslados locales y elige la vuelta antes de reservar visitas. Salidas de Etihad Rail
Para Sharjah, Ajman, Al Ain y Fujairah, utiliza los servicios de cada destino en el planificador de RTA. Comprueba la ruta y la tarifa exactas: los abonos ordinarios de autobús urbano de Dubái no cubren viajes interurbanos.
Aeropuertos y los dos grandes recintos de eventos
Coca-Cola Arena está en City Walk, Dubái, y DXB es el aeropuerto cercano pertinente. Visit Dubai describe el trayecto en coche como de unos 15 minutos, una referencia de ubicación más que una duración fiable de traslado. La alternativa pública es la línea roja hasta Burj Khalifa/Dubai Mall y después caminar o tomar un taxi. Ubicación del recinto
Etihad Arena está en Yas Island, Abu Dabi, por lo que el Aeropuerto Internacional Zayed, AUH, es la combinación lógica. Un taxi o traslado por carretera conecta directamente el aeropuerto con Yas Bay. El recinto está separado de la estación ferroviaria de Mohamed Bin Zayed City; llegar en tren deja un desplazamiento pendiente. Información para visitantes de Etihad Arena
Qué está previsto para el futuro
Taxis aéreos y el nodo aeroportuario: el vertipuerto VDX, cerca de DXB, recibió la certificación regulatoria en julio de 2026. Es el primer nodo de la red prevista de Joby/Skyports, con otros emplazamientos anunciados para Dubai Mall, Atlantis The Royal y la zona de American University of Dubai.
La aprobación de infraestructura y los vuelos de demostración son pasos hacia el servicio de pasajeros; a la fecha de comprobación de esta guía no se había verificado un servicio ordinario de reserva pública ni sus tarifas. Anuncio oficial de certificación
Dubai Loop: The Boring Company, de Elon Musk, tiene un contrato para un proyecto piloto de 6,4 km y cuatro estaciones entre DIFC y Dubai Mall. Su página lo presenta como un proyecto contratado, con diseño, permisos y movilización previos a la excavación. Es un sistema de túneles para vehículos, distinto del concepto Hyperloop de alta velocidad en tubos de baja presión. Proyecto Dubai Loop
Hyperloop: no hay un servicio Dubái–Abu Dabi de Hyperloop cuya reserva pública se haya verificado para incluirlo en un itinerario. Para viajar ahora, compara el tren, el autobús y las opciones por carretera que están operativas. Los titulares sobre proyectos futuros no deberían decidir tu traslado aeroportuario ni tu excursión.