По Дубаю удобно передвигаться на метро, дополняя его отдельными поездками на такси. Метро подходит для длинных участков вдоль линий, а короткий переезд на такси помогает избежать долгой ходьбы или лишней пересадки. Автобусы обслуживают районы за пределами метро, трамвай полезен в Марине, а абра через Крик может стать одновременно самым дешёвым переездом и яркой частью дня.
Здесь собраны цены, способы оплаты и практические различия между видами транспорта, включая поездки в другие эмираты. Цены указаны в дирхамах ОАЭ, AED. Время местное, дубайское. Информация проверена 3 октября 2026 года.
Какой транспорт подходит вашему маршруту
- Метро: удобная основа недорогой поездки в одиночку между районами красной и зелёной линий. Пробок нет, но путь от станции до нужного места тоже занимает время.
- Такси: полезно семьям, с багажом, для прибрежных отелей и мест вдали от станций. Сравнивайте стоимость такси с суммой билетов всей компании.
- Автобус: выгоден, когда прямой маршрут доходит туда, где нет метро. Дешёвая поездка с двумя пересадками не всегда оправданна в коротком отпуске.
- Трамвай: подходит для местных поездок по Марине, JBR и Аль-Суфуху, а не через весь город.
- Водный транспорт: хорош для конкретного маршрута вдоль воды; расписание и тарифы зависят от линии.
В планировщике S’hail от RTA сравнивайте полную дорогу, включая пешие участки и пересадки.
Карты nol и тарифы
nol Silver — простой вариант для нескольких дней обычных поездок. Карта стоит 25 AED, из которых 19 AED остаются на проезд. Gold стоит столько же и включает тот же баланс, но в метро и трамвае поездки оплачиваются по повышенному тарифу. Сравнение карт RTA
Обычные тарифы Silver — 3 AED в пределах одной зоны, 5 AED между двумя соседними зонами и 7,50 AED при пересечении более двух зон. Поездка через две зоны на расстояние менее 3 км может тарифицироваться по самой низкой ставке.
Для Gold соответствующие цены — 6, 10 и 15 AED. Выпуск Red Ticket стоит 2 AED, а стандартные разовые поездки по нему дороже: 4, 6 или 8,50 AED. Таблица тарифов RTA
Пересадки могут сделать сочетание метро и автобуса выгоднее. В подходящей под правила поездке по nol нужно сменить транспорт в течение 30 минут после отметки выхода. RTA допускает до трёх пересадок при общей продолжительности поездки не более 180 минут. Стоимость определяется всеми пересечёнными зонами. Долгий обед или осмотр достопримечательности уже прерывает такую поездку: следующая начнётся заново.
Прикладывайте одну и ту же карту на входе и выходе, в том числе в автобусе. На стандартной карте держите не менее 7,50 AED, а для более дорогого маршрута — соответствующую сумму. Пополнение онлайн может не сразу попасть на карту. Загрузка через NFC в nol Pay способна обновить физическую карту сразу, а пополнение по вручную введённому номеру может требовать активации. Инструкция RTA по пополнению
Выгоден ли проездной?
Проездной Silver на семь дней и все зоны стоит 110 AED без стоимости новой карты. Четырнадцать поездок по 7,50 AED обойдутся в 105 AED, поэтому одна дальняя поездка туда и обратно каждый день ещё не делает проездной выгодным. При большем количестве отдельных поездок он может окупиться.
Проездные покрывают подходящие под условия поездки на метро, трамвае и городских автобусах в выбранных зонах. Междугородние и сезонные автобусы исключены. Цены проездных и условия действия
Gold Class и секция для женщин и детей
Обычными вагонами по стандартному тарифу могут пользоваться мужчины, женщины и дети. Отдельная секция для женщин и детей оплачивается по обычному тарифу и предназначена только для этих пассажиров. Взрослому мужчине, который едет с семьёй, следует выбрать вместе с ней обычный вагон. Женщины не обязаны пользоваться выделенной секцией. Описание вагонов RTA
Согласно действующим рекомендациям RTA по картам, дети младше пяти лет бесплатно ездят на метро, трамвае и городских автобусах Дубая.
Gold Class — отдельный вагон с более широкими сиденьями. Для него нужен действующий продукт класса Gold: например, карта Gold nol или билет Gold Red/QR. Большой баланс на Silver не даёт права ехать в Gold.
Доплата даёт доступ в вагон, но не закреплённое место. RTA подтверждает: при использовании Gold в метро или трамвае повышенный тариф списывается и тогда, когда свободных мест в Gold нет. В обычном автобусе, где нет такого салона, действует стандартный тариф. Gold имеет смысл, если для вас важен комфорт вагона в долгой поездке; для частых коротких переездов выгоднее Silver. Разъяснения RTA о тарифе Gold
Банковские карты и оплата телефоном
Пополнить транспортный баланс банковской картой и приложить саму банковскую карту к турникету — разные вещи. Завершение перехода RTA на систему оплаты на основе учётных записей запланировано на I квартал 2027 года. Расширенный приём банковских карт и цифровых кошельков относится к заключительному этапу. Пока планируйте поездки с поддерживаемой картой или билетом nol. Сообщение RTA об обновлении оплаты
QR-билеты в nol Pay уже позволяют пользоваться телефоном в метро, трамвае и автобусе Дубая. Есть классы Regular и Gold. Дневной QR-проездной Regular на все зоны стоит 22 AED с сервисным сбором, Gold — 42 AED. Он заканчивается в 23:59 дня активации, а не действует 24 часа. Приложению нужен интернет, поэтому без мобильной связи этот способ менее удобен. Условия QR-билетов RTA
На совместимых устройствах Samsung и Huawei доступна виртуальная nol. Наличие Apple Pay или банковской карты в кошельке телефона само по себе не превращает его в карту nol. Если не хотите разбираться в совместимости устройств, физическая Silver остаётся простым решением.
Маршруты и часы метро и трамвая
Красная линия обслуживает терминалы 1 и 3 аэропорта DXB и коридор Sheikh Zayed Road, включая Downtown Dubai и Mall of the Emirates, с сообщением в сторону Марины и Expo City. Зелёная линия полезна в Дейре, Бур-Дубае и у Крика. Пересесть между ними можно на Union или BurJuman. Трамвай связан с метро на Sobha Realty и DMCC. Сеть и расписание RTA
Обычные часы работы станций метро:
- Понедельник–четверг и суббота: 05:00–00:00
- Пятница: 05:00–01:00 следующего дня
- Воскресенье: 08:00–00:00
Станции трамвая работают 06:00–01:00 с понедельника по субботу и 09:00–01:00 в воскресенье. Это время работы станций: последний поезд в нужном направлении может уйти раньше. Поздний воскресный старт важен для раннего выезда в аэропорт. В праздники расписание может отличаться.
Трамвай помогает на последнем участке пути в Марине, но не идёт по Пальме Джумейре до Atlantis. У отдельного Palm Monorail собственные тарифы. Перед поездкой проверьте его текущую работу. Для отеля на Пальме или посещения к точному времени проще может оказаться такси с материковой части.
Такси и приложения
В опубликованном тарифе Dubai Taxi Company посадка в обычное такси с улицы стоит 5 AED с 06:00 до 22:00 или 5,50 AED ночью, затем начисляется 2,45 AED за километр. Минимум — 12 AED. У такси через приложение стартовая сумма выше и зависит от времени; опубликованный минимум — 13 AED.
Ожидание стоит 0,50 AED в минуту, дорожные сборы Salik добавляются отдельно. DTC также указывает дополнительные 20 AED для поездок через Шарджу. Это проверенные тарифы DTC, а не единая цена всех категорий машин в приложениях. Тарифы DTC
Для ориентира: 10 км днём в такси с улицы дают 29,50 AED до ожидания и платных дорог. На четверых это около 7,40 AED с человека. Расчёт иллюстративный, а не предложение цены конкретного маршрута, но показывает, почему такси иногда сопоставимо с несколькими билетами на общественный транспорт.
DTC принимает наличные, банковские карты и nol, поддерживается оплата цифровыми кошельками. В приложении отличайте категорию такси от частного автомобиля или лимузина: в одном сервисе могут быть разные услуги и цены.
Аренда машины, Salik и парковка
Арендованная машина полезнее для нескольких удалённых друг от друга мест или выезда за пределы Дубая, чем для дня у достопримечательностей рядом с метро. Сравните аренду, страховую франшизу, топливо, парковку и платные дороги с предполагаемыми расходами на такси. Уточните у прокатчика, как выставляют дорожные сборы и штрафы и какие добавляют административные платежи: тариф оператора дороги — лишь часть возможного счёта.
Salik — электронная система дорожных сборов. Обычные пиковые периоды — 06:00–10:00 и 16:00–20:00. В это время платный проезд через рамку стоит 6,30 AED с НДС. Вне пика — 4,20 AED, а с 01:00 до 06:00 бесплатно.
По воскресеньям вне бесплатного окна действует непиковая ставка, с исключениями для праздников и мероприятий. В Рамадан расписание отдельное. Прежние цифры 6 и 4 AED не включают НДС 5%, введённый 1 июня 2026 года. Тарифные периоды Salik и сообщение о НДС
В Waze откройте Settings → Navigation → Avoid toll roads («Настройки → Навигация → Избегать платных дорог»), затем сравните лишнее время в пути. Waze предупреждает, что при отсутствии альтернатив платный маршрут всё равно может появиться. Экономия одного сбора не всегда оправдывает большой объезд. Инструкция Waze
Цена общественной парковки зависит от зоны. Первый час в обычной придорожной зоне A стоит 4,20 AED. В премиальной AP — 6,30 AED в пиковое время и 4,20 AED вне пика, с НДС. Проверяйте полную стоимость для своей зоны и длительности: один пример за час нельзя просто умножать для всех категорий.
Парковочный пик начинается в 08:00, на два часа позже утреннего пика Salik. Многие обычные зоны платные с понедельника по субботу с 08:00 до 22:00, но у многоэтажных парковок и обозначенных круглосуточных зон другие правила. Тарифы зон Parkin
Оплатить можно через приложение или сайт Parkin, поддерживаемые автоматы либо SMS на 7275 с данными автомобиля, зоны и длительности. Для SMS нужен поддерживаемый мобильный тариф ОАЭ; каждое сообщение добавляет 0,30 AED. Электронное разрешение действует в запрошенной зоне. Способы оплаты Parkin
Опубликованный базовый штраф за неоплаченную общественную парковку — 150 AED, за истёкший билет — 100 AED. Другие нарушения и применимые сборы могут увеличить сумму. Перечень парковочных штрафов Дубая
Городские автобусы
Автобус особенно полезен, когда прямой маршрут связывает станцию метро с вашей целью. Обычные городские линии используют зональную систему nol. При соблюдении правил пересадка с метро на автобус позволяет не платить за два отдельных проезда.
Нужна поддерживаемая карта nol или QR-билет; в обычных городских автобусах наличные не принимают.
Единого полезного ответа на вопрос «до скольких ходят автобусы Дубая» нет. Одни маршруты работают допоздна или ночью, другие заканчивают раньше либо ходят редко. В S’hail проверяйте остановку, направление и дату. Подвозящий автобус удобен, когда скоро придёт; иначе короткая поездка на такси может оправдать доплату. Сезонные маршруты к достопримечательностям могут иметь отдельные тарифы и даты работы.
Из аэропортов DXB и DWC
Dubai International Airport, DXB: у терминалов 1 и 3 есть станции красной линии. У терминала 2 станции нет: нужен автобус или автомобиль. Метро выгодно, если отель рядом с линией и вы прилетаете в часы его работы. Метро на сайте Dubai Airports
RTA разрешает каждому пассажиру один большой чемодан размером до 81 × 58 × 30 см и один маленький до 55 × 38 × 20 см. При большем количестве багажа или отеле далеко от станции обычно проще такси.
Al Maktoum International Airport, DWC: станции метро у терминала нет. Dubai Airports указывает F55 до Expo Metro Station и N55 до Ibn Battuta, откуда можно продолжить на метро в часы его работы. Автобус позволяет добраться бюджетно, но добавляет этап к дороге. Автобусы из DWC
Посадка в аэропортовое такси дороже городской. DTC сейчас указывает 20 AED для обычного такси или 25 AED для минивэна, затем 2,62 AED/км, ожидание и платные дороги. Dubai Airports приводит общий стартовый тариф 25 AED, поэтому проверяйте условия выбранной машины, не предполагая единую сумму для всех аэропортовых такси. Аэропортовые тарифы DTC
Абры, паромы и водное такси
В старом Дубае традиционная моторная абра между Bur Dubai и Deira Old Souq или Dubai Old Souq и Al Sabkha стоит 1 AED с человека наличными. Это удобная переправа между берегами, а не дорогой прогулочный круиз. На других линиях абр действуют другие цены. Водные маршруты и тарифы RTA
В Дубай-Марине RTA указывает водное такси Marina Mall North–Marina Walk и Marina Mall South–Bluewaters по 7 AED. Паромы подходят для более длинных поездок вдоль воды. На линии Al Ghubaiba–Sharjah Aquarium указаны 15 AED в Silver или 25 AED в Gold в одну сторону. Справочник водного транспорта RTA
Выбирайте водный транспорт, если отправление вписывается в день. Он менее гибок, чем метро; способы оплаты зависят от пристани. Для традиционной переправы сохраните наличные. Городской проездной не покрывает все лодочные маршруты.
Абу-Даби и другие междугородние поездки
Для Абу-Даби сравните автобус, поезд и автомобиль от своего фактического адреса. Автобус RTA E100 отправляется от Al Ghubaiba, E101 — от Ibn Battuta; оба идут до Abu Dhabi Central Bus Station. Междугородние маршруты RTA
Проверенные прямые поезда Etihad Rail проходят участок между станциями за 64 минуты. Dubai Station находится в Jumeirah Golf Estates и связана мостом с метро; Abu Dhabi Station — в Mohamed Bin Zayed City. Добавьте местные переезды и выберите возвращение до бронирования достопримечательностей. Отправления Etihad Rail
Для Шарджи, Аджмана, Аль-Айна и Фуджейры ищите маршрут к конкретному месту в планировщике RTA. Проверяйте линию и тариф: обычные городские проездные Дубая не покрывают междугородние поездки.
Аэропорты и две крупные арены
Coca-Cola Arena находится в City Walk в Дубае, ближайший подходящий аэропорт — DXB. Visit Dubai описывает дорогу на автомобиле как примерно 15 минут. Это ориентир расположения, а не надёжная длительность трансфера. На общественном транспорте можно доехать по красной линии до Burj Khalifa/Dubai Mall и продолжить пешком или на такси. Расположение арены
Etihad Arena находится на острове Яс в Абу-Даби, поэтому логично ориентироваться на Zayed International Airport, AUH. Такси или автомобильный трансфер напрямую связывают аэропорт и Yas Bay. Арена не находится у станции Etihad Rail в Mohamed Bin Zayed City: после поезда потребуется ещё один переезд. Информация для посетителей Etihad Arena
Что планируется дальше
Воздушное такси и узел у аэропорта. В июле 2026 года вертипорт VDX рядом с DXB получил сертификацию регулятора. Это первый узел планируемой сети Joby/Skyports; другие заявлены у Dubai Mall, Atlantis The Royal и в районе American University of Dubai. Одобрение инфраструктуры и демонстрационные полёты — этапы подготовки пассажирского сервиса. На дату проверки этого материала обычное публичное бронирование и тарифы не были подтверждены. Официальное сообщение о сертификации
Dubai Loop. У компании Илона Маска The Boring Company есть контракт на пилотную линию длиной 6,4 км с четырьмя станциями между DIFC и Dubai Mall. На странице проекта указан статус заключённого контракта; до прокладки тоннелей должны пройти проектирование, согласования и подготовка. Это автомобильный тоннельный проект, отдельный от концепции высокоскоростного Hyperloop в трубах с пониженным давлением. Проект Dubai Loop
Hyperloop. Подтверждённого доступного для бронирования сообщения Hyperloop между Дубаем и Абу-Даби нет. Для поездки сейчас сравнивайте действующие поезд, автобус и автомобиль. Новости о будущих проектах не должны определять трансфер в аэропорт или план однодневной экскурсии.