Pour découvrir Dubaï, combinez métro et taxis ponctuels. Prenez le métro pour les longs trajets le long de ses lignes, puis un court trajet en taxi s’il évite une longue marche ou une correspondance. Les bus complètent le réseau ; le tramway est utile autour de Dubai Marina ; une abra sur le Creek peut être à la fois la traversée la moins chère et un temps fort de la journée.
Ce guide explique les coûts, les paiements et les situations où les transports publics sont pratiques, y compris vers les autres émirats. Les prix sont en dirhams des Émirats arabes unis, AED. Les horaires sont à l’heure locale de Dubaï. Informations vérifiées le 3 octobre 2026.
Choisissez le transport adapté à votre journée
- Métro : le premier choix pour un trajet économique en solo entre les quartiers desservis par les lignes rouge et verte. Il évite les embouteillages, mais la marche après la station compte aussi.
- Taxi : utile en famille, avec des bagages, pour les hôtels de plage et les destinations éloignées des stations. Comparez le total des transports publics pour le groupe au prix d’une seule course.
- Bus : intéressant lorsqu’une ligne directe rejoint un lieu non desservi par le métro. Un trajet peu cher avec deux correspondances peut être peu avantageux pendant de courtes vacances.
- Tramway : pratique pour les déplacements locaux autour de la Marina, de JBR et d’Al Sufouh, plutôt que pour traverser toute la ville.
- Transport maritime : excellent pour certains trajets au bord de l’eau ; les départs et les tarifs dépendent de la ligne.
Utilisez le calculateur d’itinéraires S’hail de la RTA pour comparer le trajet complet, marche et correspondances comprises.
Cartes nol et tarifs des transports de Dubaï
La carte nol Silver est un choix simple pour plusieurs jours de transports ordinaires. Elle coûte 25 AED, dont 19 AED de crédit de transport. La carte Gold a le même prix d’achat et le même crédit inclus, mais applique les tarifs supérieurs dans le métro et le tramway. Comparatif des cartes RTA
Les tarifs Silver habituels sont de 3 AED dans une zone, 5 AED sur deux zones voisines et 7,50 AED au-delà de deux zones. Un trajet de moins de 3 km traversant deux zones peut relever du tarif le plus bas. Les tarifs Gold sont respectivement de 6 AED, 10 AED et 15 AED.
Le Red Ticket coûte 2 AED à émettre, avec des tarifs ordinaires par trajet plus élevés : 4 AED, 6 AED ou 8,50 AED. Grille tarifaire RTA
Les correspondances peuvent rendre une combinaison métro-bus économique. Pour un trajet nol admissible, changez de mode dans les 30 minutes suivant la validation de sortie ; la RTA autorise jusqu’à trois correspondances sur un trajet d’une durée maximale de 180 minutes. Le total des zones détermine le tarif. Une longue pause au restaurant ou pour visiter commence un nouveau trajet au lieu de prolonger le premier.
Validez à l’entrée et à la sortie avec la même carte, y compris dans les bus. Gardez au moins 7,50 AED sur une carte standard, davantage si le tarif prévu l’exige. Les recharges en ligne peuvent rester en attente ; le chargement NFC avec nol Pay peut mettre à jour immédiatement une carte physique, tandis qu’une recharge par saisie du numéro peut nécessiter une activation. Conseils de recharge RTA
Un pass de transport est-il intéressant ?
Le pass Silver de sept jours toutes zones coûte 110 AED, hors achat d’une nouvelle carte. Quatorze trajets à 7,50 AED reviennent à 105 AED : un simple aller-retour longue distance chaque jour ne suffit donc pas automatiquement à le rentabiliser. Davantage de trajets distincts peuvent le justifier.
Les pass couvrent les trajets admissibles en métro, tramway et bus urbain dans les zones choisies ; les bus interurbains et saisonniers sont exclus. Prix des pass et règles de couverture
Gold Class et espace réservé aux femmes et aux enfants
Les voitures ordinaires sont l’option économique et peuvent être utilisées par les hommes, les femmes et les enfants. L’espace séparé pour les femmes et les enfants applique le tarif ordinaire et leur est réservé. Un homme adulte voyageant en famille doit utiliser une voiture ordinaire avec les siens. Les femmes ne sont pas obligées d’emprunter l’espace réservé. Informations RTA sur les voitures
Selon les consignes actuelles de la RTA sur les cartes, les moins de cinq ans voyagent gratuitement dans le métro, le tramway et les bus urbains de Dubaï.
La Gold Class propose une voiture distincte avec des sièges plus larges. Il faut un titre valable en Gold, par exemple une carte nol Gold, un Red Ticket Gold ou un billet QR Gold. Une carte Silver, même bien créditée, ne donne pas accès à Gold.
Le supplément donne accès à cette voiture, sans réserver de siège. La RTA confirme que valider une carte Gold dans le métro ou le tramway entraîne le tarif Gold même s’il n’y a plus de place assise. Dans un bus ordinaire, dépourvu de voiture Gold, le tarif normal s’applique.
Gold est surtout utile si vous appréciez cette voiture sur un trajet long ; Silver convient mieux aux courts déplacements fréquents. FAQ RTA sur le tarif Gold
Carte bancaire et paiement sur téléphone
Acheter du crédit avec une carte bancaire est différent de valider directement cette carte au portillon du métro. La refonte du paiement RTA lié à un compte doit être achevée au premier trimestre 2027, avec une acceptation élargie des cartes bancaires et portefeuilles numériques dans la phase finale. Pour l’instant, prévoyez une carte ou un billet nol accepté. Actualité RTA sur le paiement
Les billets QR nol Pay offrent déjà une solution sur téléphone pour le métro, le tramway et les bus de Dubaï. Ils existent en classes Regular et Gold. Le pass QR Regular d’une journée toutes zones coûte 22 AED, frais de service inclus ; Gold coûte 42 AED. Le pass expire à 23:59 le jour de l’activation, au lieu de durer 24 heures.
L’application nécessite une connexion Internet : c’est moins pratique sans données mobiles. Détails RTA des billets QR
Une carte nol virtuelle est aussi possible sur les appareils Samsung et Huawei compatibles. Disposer d’Apple Pay ou d’une carte bancaire dans le portefeuille du téléphone ne suffit pas à en faire une carte nol. Une Silver physique reste le choix simple pour éviter les questions de compatibilité.
Lignes et horaires du métro et du tramway
La ligne rouge dessert les terminaux 1 et 3 de DXB et l’axe Sheikh Zayed Road, notamment Downtown Dubai et Mall of the Emirates, avec des liaisons vers la Marina et Expo City. La ligne verte est utile autour de Deira, Bur Dubai et du Creek. Changez à Union ou BurJuman. Le tramway rejoint le métro à Sobha Realty et DMCC. Réseau et horaires RTA
Les heures ordinaires d’ouverture des stations de métro sont :
- Du lundi au jeudi et le samedi : 05:00–00:00
- Le vendredi : 05:00–01:00 le lendemain
- Le dimanche : 08:00–00:00
Les stations de tramway ouvrent de 06:00 à 01:00 du lundi au samedi, et de 09:00 à 01:00 le dimanche. Ce sont les plages de fonctionnement des stations ; le dernier départ dans votre direction peut être plus tôt. Le démarrage plus tardif du dimanche compte pour un trajet matinal vers l’aéroport. Les horaires des jours fériés peuvent différer.
Le tramway facilite la fin d’un trajet vers la Marina, mais ne parcourt pas Palm Jumeirah jusqu’à Atlantis. Le Palm Monorail est distinct et possède ses propres tarifs. Vérifiez ses informations actuelles de fonctionnement avant de compter dessus ; un taxi depuis la partie continentale est une alternative plus simple pour un hôtel de Palm Jumeirah ou une réservation à heure fixe.
Taxis et réservation sur application
Le tarif ordinaire publié par Dubai Taxi Company pour un taxi hélé dans la rue commence à 5 AED de 06:00 à 22:00, ou 5,50 AED la nuit, puis 2,45 AED par kilomètre. Le minimum est de 12 AED. Les taxis réservés par application ont des prises en charge plus élevées, variables selon l’heure, avec un minimum publié de 13 AED.
L’attente coûte 0,50 AED par minute, et les péages Salik s’ajoutent. DTC indique aussi un supplément de 20 AED pour les trajets passant par Sharjah. Il s’agit des tarifs DTC vérifiés, pas d’un devis fixe pour toutes les catégories réservables par application. Tarifs des taxis DTC
À titre d’ordre de grandeur, 10 km en taxi hélé le jour donnent un calcul de 29,50 AED avant attente et péages. À quatre, cela représente environ 7,40 AED par personne. C’est un exemple de calcul, pas un devis pour un parcours, mais il montre pourquoi un taxi peut concurrencer plusieurs billets de transports publics.
DTC accepte les espèces, les cartes bancaires et nol, ainsi que les portefeuilles numériques pris en charge. Sur une application, comparez la catégorie taxi aux voitures privées ou aux limousines : une même application peut proposer plusieurs services et modes de tarification.
Conduire : péages Salik et stationnement
Une voiture de location se justifie davantage pour des étapes dispersées ou des trajets hors de Dubaï que pour une journée centrée sur des sites accessibles en métro. Comparez location, franchise d’assurance, carburant, stationnement et péages à votre budget taxi probable.
Demandez au loueur comment il refacture péages et amendes, y compris les frais administratifs ; le péage de l’opérateur n’est qu’une partie de la facture de location.
Salik est un péage routier électronique. Les périodes de pointe ordinaires sont 06:00–10:00 et 16:00–20:00, avec un passage payant à 6,30 AED, TVA comprise. En dehors, le tarif est de 4,20 AED, avec une gratuité de 01:00 à 06:00.
Le dimanche applique le tarif heures creuses hors de la plage gratuite, sous réserve d’exceptions pour les fêtes et événements. Le ramadan suit un autre horaire. Les anciens montants de 6 AED et 4 AED excluent la TVA de 5 % introduite le 1er juin 2026. Plages tarifaires Salik et annonce de TVA
Dans Waze, utilisez Paramètres → Navigation → Éviter les routes à péage, puis comparez le temps supplémentaire. Waze précise qu’un itinéraire payant peut encore apparaître si aucune alternative n’est disponible. Économiser un péage ne justifie pas toujours un grand détour. Aide Waze
Le stationnement public est tarifé par zone. Pour la première heure, la zone A ordinaire en voirie coûte 4,20 AED ; la zone premium AP coûte 6,30 AED en pointe et 4,20 AED en heures creuses, TVA comprise. Vérifiez le total pour votre zone et votre durée exactes, sans multiplier un exemple horaire dans toutes les catégories.
La pointe du stationnement commence à 08:00, deux heures après celle de Salik le matin. De nombreuses zones ordinaires sont payantes du lundi au samedi, de 08:00 à 22:00, mais les parkings à étages et les zones désignées de 24 heures suivent d’autres règles. Tarifs des zones Parkin
Payez sur l’application ou le site Parkin, aux automates compatibles, ou par SMS au 7275 selon le format véhicule, zone et durée. Le SMS nécessite un abonnement mobile émirati pris en charge et ajoute 0,30 AED par message. Le droit de stationnement virtuel s’applique à la zone demandée. Guide de paiement Parkin
L’amende de base publiée pour stationnement public non payé est de 150 AED ; un ticket expiré entraîne 100 AED. D’autres infractions et les frais applicables peuvent augmenter le montant. Barème des amendes de stationnement à Dubaï
Les bus urbains
Les bus sont particulièrement utiles lorsqu’une ligne directe relie une station de métro à votre destination. Les lignes urbaines ordinaires utilisent les zones nol, et les correspondances métro-bus admissibles peuvent éviter deux tarifs séparés.
Utilisez une carte nol ou un billet QR accepté ; les bus urbains ordinaires n’acceptent pas les espèces à bord.
Il n’existe pas d’« heure de fin des bus de Dubaï » valable pour toutes les lignes. Certaines roulent tard ou la nuit ; d’autres terminent plus tôt ou passent rarement. Utilisez S’hail pour l’arrêt, le sens et la date précis. Un bus de correspondance est intéressant s’il arrive vite ; sinon, un court taxi peut justifier le supplément. Les lignes saisonnières d’attractions peuvent avoir leurs propres tarifs et dates.
Transferts des aéroports DXB et DWC
Dubai International Airport, DXB : les terminaux 1 et 3 ont des stations sur la ligne rouge. Le terminal 2 n’en a pas au terminal et nécessite une liaison routière ou en bus. Le métro est économique si l’hôtel est proche de sa ligne et si vous arrivez pendant son fonctionnement. Informations métro de Dubai Airports
La RTA autorise par voyageur une grande valise jusqu’à 81 × 58 × 30 cm et une petite jusqu’à 55 × 38 × 20 cm. Avec plus de bagages ou un hôtel loin d’une station, le taxi est généralement plus simple.
Al Maktoum International Airport, DWC : aucune station de métro ne se trouve au terminal. Dubai Airports indique le F55 vers Expo Metro Station et le N55 vers Ibn Battuta, avec correspondances en métro pendant ses heures de service. Le bus permet un transfert économique, mais ajoute une étape. Liaisons de bus DWC
Les prises en charge des taxis d’aéroport sont plus élevées qu’en ville. DTC affiche actuellement 20 AED pour un taxi ordinaire ou 25 AED pour un véhicule de type van, puis 2,62 AED/km, l’attente et les péages. Dubai Airports publie un montant général de départ de 25 AED : vérifiez le tarif du véhicule utilisé plutôt que de supposer un prix unique. Tarif aéroportuaire DTC
Abras, ferries et taxis nautiques
Dans le vieux Dubaï, l’abra traditionnelle motorisée entre Bur Dubai et Deira Old Souq, ou Dubai Old Souq et Al Sabkha, coûte 1 AED par personne, en espèces. C’est une traversée pratique entre les rives, pas une croisière touristique coûteuse. Les autres lignes d’abra ont d’autres tarifs. Lignes et tarifs maritimes RTA
À Dubai Marina, les liaisons de taxi nautique RTA comprennent Marina Mall North–Marina Walk et Marina Mall South–Bluewaters à 7 AED. Les ferries conviennent aux trajets plus longs sur l’eau : la liaison Al Ghubaiba–Sharjah Aquarium est affichée à 15 AED en Silver ou 25 AED en Gold l’aller simple. Guide RTA des ferries
Choisissez le transport maritime si le départ s’intègre à votre journée. Il est moins flexible que le métro et les paiements varient selon les stations ; gardez des espèces pour les traversées traditionnelles. Un pass urbain ne couvre pas tous les services en bateau.
Abu Dhabi et les autres trajets interurbains
Pour Abu Dhabi, comparez car, train et transfert routier depuis votre hébergement réel. Le E100 de la RTA part d’Al Ghubaiba et le E101 d’Ibn Battuta vers Abu Dhabi Central Bus Station. Possibilités interurbaines RTA
Les trains directs Etihad Rail vérifiés prennent 64 minutes de gare à gare. Dubai Station se trouve à Jumeirah Golf Estates avec une passerelle vers le métro ; Abu Dhabi Station est à Mohamed Bin Zayed City. Ajoutez les trajets locaux et choisissez le retour avant de réserver vos visites. Départs Etihad Rail
Pour Sharjah, Ajman, Al Ain et Fujairah, recherchez les services propres à chaque destination dans le calculateur RTA. Vérifiez la ligne et le tarif exacts : les pass ordinaires de bus urbains de Dubaï ne couvrent pas l’interurbain.
Aéroports et les deux grandes salles de spectacle
La Coca-Cola Arena se trouve à City Walk, à Dubaï, avec DXB comme aéroport proche pertinent. Visit Dubai évoque environ 15 minutes de voiture : c’est un repère de localisation, pas une durée fiable de transfert. La ligne rouge jusqu’à Burj Khalifa/Dubai Mall, puis la marche ou un taxi, constitue l’alternative en transports publics. Emplacement de la salle
L’Etihad Arena est sur Yas Island, à Abu Dhabi : Zayed International Airport, AUH, est donc l’association logique. Un taxi ou transfert routier relie directement l’aéroport à Yas Bay. La salle est distincte de la gare Etihad Rail de Mohamed Bin Zayed City ; arriver en train impose encore un trajet. Informations visiteurs de l’Etihad Arena
Les projets à venir
Taxis aériens et pôle aéroportuaire : le vertiport VDX de Dubaï, près de DXB, a reçu une certification réglementaire en juillet 2026. C’est le premier pôle du réseau Joby/Skyports prévu, avec d’autres sites annoncés à Dubai Mall, Atlantis The Royal et dans le secteur de l’American University of Dubai.
L’approbation des infrastructures et les vols de démonstration sont des étapes vers le transport de passagers ; à la date de vérification de ce guide, aucun service ordinaire de réservation publique ni tarif n’avait été vérifié. Annonce officielle de certification
Dubai Loop : The Boring Company, l’entreprise d’Elon Musk, a un contrat pour un projet pilote de 6,4 km et quatre stations entre DIFC et Dubai Mall. Sa page présente le projet comme sous contrat, avec conception, permis et mobilisation avant le creusement. Il s’agit d’un tunnel pour véhicules, distinct du concept Hyperloop à grande vitesse en tube à basse pression. Projet Dubai Loop
Hyperloop : aucun service Hyperloop Dubaï–Abu Dhabi réservable n’est vérifié pour un itinéraire touristique. Pour voyager maintenant, comparez le train en service, le car et la route décrits ci-dessus ; les annonces de projets futurs ne doivent pas déterminer votre transfert aéroportuaire ou votre excursion.